如何保障孩子放学过马路安全配资门户之家，一直是每个家庭关心的问题。不少中小学校、幼儿园上下学高峰时段，校门口不同程度存在人车混行、交通拥堵等问题。
\n“通过调研发现，部分校园周边缺乏连续、独立的人行道及非机动车道，步道被占用现象普遍。”2026重庆两会期间，重庆市人大代表、大渡口区实验小学党委书记李竹带来关于加快“护学路”建设保障师生出行平安的建议。她表示，上下学时段，学校的交通秩序管理压力大，机动车违停、占道经营等行为高发，加剧了交通风险。不仅如此，很多校园周边交通态势感知、违法自动抓拍、信息实时发布等智能管理手段也应用不广泛。
\n![](\"https://image2.cqcb.com/d/file/shangyoucaibian/20260131/d051cb4583f0f685572af850f0e693bc.jpg\")
重庆市人大代表、大渡口区实验小学党委书记李竹。
\n李竹提到，通过制定重庆地方标准与规范，由相关部门研究制定《重庆市“护学路”规划建设与管理技术导则》。明确各类“护学路”（如交通管制型、通道分流型、综合提升型等）的适用条件、设计要点、设施配置清单（人行道/非机动车道宽度、过街设施、安全警示、照明监控等）及管理要求，并将其纳入全市城市道路建设改造强制性标准。
\n李竹还建议开展全市校园周边交通安全普查与整治。对全市中小学、幼儿园周边交通环境开展拉网式排查，建立“一校一档”风险台账。重点整治人行通道缺失中断、过街设施不足、违停占道、照明监控缺失等问题，优先将高风险点位纳入“护学路”改造计划。
\n“我们可以在全市范围内遴选交通问题突出的学校，分类建设一批高标准‘护学路’示范项目。”李竹提到因地制宜采用彩色透水铺装、智能发光斑马线、限时管控区、家长即停即走港湾、风雨连廊等元素，形成可复制的“重庆实践”。
\n在智能化应用方面，李竹建议推动“智慧护学”融入“智慧名城”建设。将“护学路”智能系统纳入全市新型智慧城市建设整体框架。在示范路段及重点学校周边，推广部署AI视频监控、智能信号灯、声光警示设备、信息发布屏等，并与公安“情指行”平台深度联动，提升精准管控能力。
\n上游新闻记者 张皓 摄影 周本帅配资门户之家
光瑞网提示：文章来自网络，不代表本站观点。
相关文章
热点资讯
