近日深圳知名的配资公司，中国院设计的北京西单连廊系统空间提升工程已完整呈现，七座新改建天桥及若干连廊，串联形成总长度1.8公里交通、商业、休憩、艺术一体的空中City Walk畅游网络。
西单连廊系统南起西长安街、北至灵境胡同，街区全长约900米，它统筹了地上与地下、市政与商业、红线与街区、历史与现代的边界，探索出一条在建成区通过系统更新激发商业活力、提升城市品质、融入智慧治理的有效路径。
俯瞰西单北大街 蓟城山水集团提供，张云飞摄
01、承脉塑构
西单商业区是北京最具市民记忆的商业街区之一，承载着几代人的城市生活与消费变迁，西单连廊伴随其发展已逾40年。本次更新设计尊重历史脉络，采用改造、扩建、新建并举的方式。改造后的天桥与连廊将西单北大街划分为层层递进、尺度各异、节奏分明的空间框架，长安街门户形象更清晰，国立蒙藏学校旧址更完整展现，北部商业联系也更紧密，同时也期望能带动未来西单街区商业建筑的持续更新。
改造前老2号桥与蒙藏学校旧址
2号桥拆除后，蒙藏学校得以完整展现 柴培根 摄
改造前的1号桥
更新后的1号桥 李季 摄
连接大悦城与华威大厦的新建2号桥 李季 摄
跨辟才胡同东口的新建7号桥 李季 摄
02、立体街道
本次更新突破“过街天桥”的单一交通属性，转化为复合型的“空中步行街区”，不仅满足通行需求，更创造停留空间，激活商业氛围。改造后，整个连廊系统将实现与地铁站点的高效连接，并通过新增垂直电梯、更新桥面铺装、增加遮阳避雨棚架等措施，全面完善无障碍系统，形成全龄友好的立体通行路径。
改造前1号桥桥上
新增索膜屋顶的1号桥 李季 摄
西单商场前连廊 李季 摄
新建7号桥与地铁灵境胡同站紧密对接 李季 摄
03、商景交融
更值得关注的是，廊桥系统紧密对接各商业建筑二层空间，塑造多首层的公共空间系统和内外联动的消费氛围。结合多尺度的节点空间，桥面增设了多样垂直绿化和商业外摆区域，让“过街”变成“逛街”。
改造前的“君太-大悦城廊桥”
改造后的“君太-大悦城”连廊 李季 摄
新建3号桥，对接商业并在桥面设置微花园 李季 摄
可停留休憩的桥上景观节点 李季 摄
04、轻盈介入
由于地处城市建成区，本次更新设计秉承轻介入原则：以“轻触碰”谨慎处理既有桥体和复杂地下管线，以“轻结构”打破传统天桥粗重特征，以“轻材料”塑造匹配商业街区的形象特征。
钢桁架结构体系的原3号桥
多种轻量化策略组合的3号桥 柴培根 摄
新增轻质棚架的5号桥 李季 摄
以树状柱支撑的联通大厦前廊桥 李季 摄
轻量化建造局部 柴培根 摄
05、环境统合
系统性更新地面环境，激活桥下消极空间，建立多功能收纳单元建筑，整合原有街道上零散公共服务设施，并配以人行道铺装更新和新增多主题景观节点，进一步提升了街道秩序、环境品质和公共服务效率。
原桥下消极空间
用作花店的一号桥下收纳单元 李季 摄
街道上新增的座椅和花箱 柴培根 摄
西单连廊的改造提升，既是对西单商圈活力的有效促进，也是落实核心区控规、建设国际消费中心城市的一次具体实践。我们希望这份“西单方案”能为老城基础设施的渐进式更新提供一份可参照的样本。
蓟城山水集团提供，张云飞摄
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